Von unserem Mittelbahnhof aus führt das Hauptgleis nach rechts zu einer Weiche von der aus man in die Wendel einfahren kann, oder weiter in Richtung Hauptbahnhof. Diese Weiche liegt sehr nah an der Wendel selbst. Die erste Idee war es Vor der Weiche ein Tunnelportal zu errichten und in Richtung Hauptbahnhof eine offene und geschlossene …
Kategorie: Anlagenbau
März 26
„Die Höhle“
Im Bereich der Wendel gibt es einen Bereich in dem die Schienen nicht zugänglich sind. Das wollten wir ändern. Ein Teil des Geländes soll wie eine Lade heraus genommen werden können. Aber was nun mit diesem Teil anfangen. Wie gestallte ich diese Teil? Darüber sollte ja ein Bauernhof mit Gaststätte entstehen. Also warum nicht einen …
März 26
„Der Weinberg“
Wieder einmal geht es um steile Hänge und wie man diese nutzen kann ohne Felsen oder Wald zu gestalten. Hinter dem Hauptbahnhof besindet sich ein über einen Meter langer Bereich mit einer sehr steilen Böschung. Wald und wiese ist dort nicht möglich. Felsen giebt es schon genug. Ausgiebige Recherchen in Forem bei anderen Anlagen haben …
März 26
Das Alm Drama
oder die Frage, Bäume ,Kühe oder Schafe…… Um den Platz auf dem Hauptbahnhof im Verschub maximal zu nutzen musste der Hang am linken Ende sehr weit weichen. Dadurch ist die Neigung des Geländes sehr steil geworden. „Das is Wust, da kommen Bäume hin“ Felsen und Bäume gibt es auf der anderen Seite zu genüge. Etwas …
März 26
Die Siedlung am Hügel
Zur Rechten vom Großen Hauptbahnhof wollten wir eine Zwischenebene einbauen um den Höhenunterschied zum Endbahnhof nicht so enorm wirken zu lassen. Die Idee Ein Hügel mit einem Plateau auf halber Höhe. Verschiedenen Ideen gingen uns durh den Kopf. Ein Gasthof oder ein Supermarkt. Wohnhäuser oder eine Fabrik. Einfach nur Wald mit einem Spielplatz……. Was aber …
März 26
Ergänzung zum Beitrag „Die Brücken“
Zehn Jahre (2016) ist es her das ich zu diesem Thema einen Betrag geschrieben habe. Mit „Die Brücken“ habe ich gezeigt wie ich die Auflager für die beiden Brücken gebaut habe. Heut möchte ich einiges an Arbeiten nachholen die in den letzten (leider) Jahren passiert sind. Dabei wird es in erster Linie um die große …
Feb. 07
Der Endbahnhof Part II – Der Berg
Der Endbahnhof soll der erste sein der fertig gestellt wird. Dafür muß ein Bahnhofgebäude gebaut werden, ein Bahnsteig mit Laderampe, ein Berg mit Straßentunnel und ein Bahnsteig. In diesem Teil möchte ich zeigen wie wir den Berg mit dem Tunnel gestaltet haben. Bei der Gestaltung der Landschaft hat sich das Problem aufgetan das der Bahnhof …
Dez. 07
Die Brücken
Auf unserer Anlage soll es zwei Brücken geben. Eine kleine Stahlbrücke mit einer Stützmauer im verlauf der beidseitigen Böschung und eine große Stahlträgerbrücke auf Steinernen Wiederlagern. Für diese Brücken habe ich begonnen die Wiederlager zu bauen. Sie sollen aus Gips hergestellt werden. Mit der kleineren der beiden habe ich begonnen. Um exakte Maße zu erhalten …
Dez. 30
Der Endbahnhof
Heute haben wir die Zufahrt zum Endbahnhof gemacht und die ersten Versuche den Bahnhof zu gestalten. Der Bahnhof wird auf insgesammt elf Stützen mit einer höhe von 29 cm stehen. Damit wird aus der Wendel heraus in der Ebene zum Bahnhof gefahren. Um für stabilen Halt zu sorgen wurden die Beine mit Winkeln versehen die …
März 23
Der Durchfahrtsbahnhof
Nach dem die Wendel fertig gebaut ist steht auch das genaue Niveou für den Durchfahrtsbahnhof fest. Dieser Bahnhof wird von der linken Seite eine Zufahrt über eine Schleife bekommen die zum Hauptbahnhof führen wird. auf der rechten Seite wird eine Einfahrt in die Wendel entstehen und eine Abfahrt zum Hauptbahnhof. Der Bahnhof soll zwei Durchfahtsgleise …
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