{"id":754,"date":"2026-03-26T09:30:28","date_gmt":"2026-03-26T09:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?p=754"},"modified":"2026-03-26T09:30:28","modified_gmt":"2026-03-26T09:30:28","slug":"ergaenzung-zum-beitrag-die-bruecken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?p=754","title":{"rendered":"Erg\u00e4nzung zum Beitrag „Die Br\u00fccken“"},"content":{"rendered":"\n

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Zehn Jahre (2016) ist es her das ich zu diesem Thema einen Betrag geschrieben habe. Mit „Die Br\u00fccken“<\/a> habe ich gezeigt wie ich die Auflager f\u00fcr die beiden Br\u00fccken gebaut habe. Heut m\u00f6chte ich einiges an Arbeiten nachholen die in den letzten (leider) Jahren passiert sind. Dabei wird es in erster Linie um die gro\u00dfe Stahlbr\u00fccke zum oberen Bahnhof gehen. Die Br\u00fccke selbst ist zwar eine Eigenlkonstruktion aber nicht von uns gefertigt.<\/p>\n\n\n\n

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So soll sie dann mal eingebaut werden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf dem Bild ist die Br\u00fccke vor dem Einbau. Die filigrane, aus Metall gefertigte Konstruktion passt hervorragend in die geplante Landschaft. Auf diesem Bild ist auch der Styrodurkern mit der Gipsummantelung zu sehen. Aber bevor sie eingebaut werden kann muss erst einmal die Landschaft darum herum entstehen. Die Trassenf\u00fchrung ist bereits gebaut. Jetzt heisst es die L\u00fccken mit Syrodur zu schlie\u00dfen. In diesem bereicht f\u00e4hrt der Zug einmal unter der Br\u00fccke durch, und einmal daneben und etwas tiefer auf den Hauptbahnhof hinaus. das bedeutet das auch drei Tunnelportale integriert werden m\u00fcssen. Das Gel\u00e4nde ist in diesem Bereich wegen Platzmangel auch recht steil was eine steile Felswand zur Folge hat.<\/p>\n\n\n\n

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Das Gel\u00e4nde wird angeformt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Br\u00fccke wird eingebaut<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nachdem alles passt wird geklebt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…..und mit einer d\u00fcnnen Gipsschicht bestrichen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Nachdem alles gut duchgetrocknet ist, werden im n\u00e4chsten Schritt noch St\u00fctzmauern und Tunnelportale eingebaut. Drei Portale, die ebenfalls aus Gips gemacht wurden haben wir direkt auf den Styrodur geklebt. Nach einer weiteren Trockenpause habe ich begonnen die Felsen mit Gips zu modellieren. Mit einem Stemmeisen habe ich die Struktur in den angezogenen aber noch nicht harten Gips geschnitten.<\/p>\n\n\n\n

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auftragen von Gips<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Das Formen mit dem Stemmeisen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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…..und wieder trocknen lassen.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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Das Bemahlen erfolgt ebenfalls in mehreren Schritten. F\u00fcr die Bemahlung verwende ich Acrylfarben aus dem K\u00fcnstlerbedarf. <\/p>\n\n\n\n