{"id":601,"date":"2017-02-07T23:02:43","date_gmt":"2017-02-07T23:02:43","guid":{"rendered":"http:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?p=601"},"modified":"2026-03-26T09:36:49","modified_gmt":"2026-03-26T09:36:49","slug":"der-endbahnhof-part-ii-der-berg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?p=601","title":{"rendered":"Der Endbahnhof Part II &#8211; Der Berg"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Der Endbahnhof soll der erste sein der fertig gestellt wird. Daf\u00fcr mu\u00df ein Bahnhofgeb\u00e4ude gebaut werden, ein Bahnsteig mit Laderampe, ein Berg mit Stra\u00dfentunnel und ein Bahnsteig.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-601 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=603'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG-20170116-WA0005_21_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-603\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-603'>\n\t\t\t\tDer erste Versuch\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=604'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/IMG-20170116-WA0011_21_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-604\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-604'>\n\t\t\t\tDer Ber ist zu klein\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=605'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_0425_27_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-605\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-605'>\n\t\t\t\tDie ersten Mauern entstehen\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=606'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_0426_27_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-606\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-606'>\n\t\t\t\tMauern sind fertig f\u00fcr die Weiterverarbeitung\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">In diesem Teil m\u00f6chte ich zeigen wie wir den Berg mit dem Tunnel gestaltet haben. Bei der Gestaltung der Landschaft hat sich das Problem aufgetan das der Bahnhof dor oben keine glaubhafte Anbindung an das Stra\u00dfennetz hat. Alsoo wie sollen die Autos und Fahrg\u00e4ste vom Bahnhof in den Ort kommen.\u00a0 Nach erhebung der M\u00f6glichkeiten haben wir uns f\u00fcr die Vergr\u00f6\u00dferung des H\u00fcgels entschieden und einen Tunnel durch den die Autos kommen werden. Nach dem verkleben der Styrodur Teile habe ich den Berg in meine Bastelecke mit genommen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als erstes habe ich das Portal vorgefertigt und dann mit dem Styrodur verklebt. Im Anschlu\u00df wurde der ganze H\u00fcgel mit Gips verspachtelt und die Felsen mit einem Meissel herausgearbeitet. Im n\u00e4chsten Schritt habe ich das Innere der Tunnelr\u00f6hre hergestellt.\u00a0 Zwei rehen einer Steinmauer sollen die Stra\u00dfe und die Tunnelwand st\u00fctzen. Der Rest der W\u00e4nde ist eine gegl\u00e4ttete Naturr\u00f6hre. An der Seite wo der Berg an die Gleise angrenzt habe ich eine St\u00fctzmauer errichtet.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-601 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=607'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1425_27_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-607\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-607'>\n\t\t\t\tDas Portal ist schon mal drann\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=608'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1426_27_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-608\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-608'>\n\t\t\t\tDie St\u00fctzmauer\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=609'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1429_27_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-609\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-609'>\n\t\t\t\tDer Gips ist dran\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=610'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1431_27_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-610\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-610'>\n\t\t\t\tDie Felsen sind heraus gearbeitet\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=611'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1435_27_01_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-611\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-611'>\n\t\t\t\tDie Mauern im Tunnel\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=612'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1453_04_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Nachdem alles getrocknet ist habe ich den Portalbogen aufgezeichnet. Mit einem Gravierweckzeug habe ich die einzelnen Steine heraus gearbeitet. So wie die fehlenden Steine in der Mauer erg\u00e4nzt. Damit ist der Berg fertig f\u00fcr die Bemahlung.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-3 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-3 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-601 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=613'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1452_04_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=614'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1455_04_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=616'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1457_04_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=615'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1491_04_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Als erste Farbe wird ein helles Grau f\u00fcr die Felsen und die Mauern aufgetragen. Der Rest bekommt ein sattes braun. Nach dem trocknen wurde mit Ocker und Olivgr\u00fcn Akzente gesetzt. Mit einer stark verd\u00fcnnten Lasur wurden im anschlu\u00df die tiefen herausgearbeitet. Als alles wieder gut durchgetrocknet ist wurde mit einem Borstenpinsel ganz trocken mit wei\u00df gehighlightet.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-4 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-4 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-601 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=617'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1492_07_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=618'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1495_07_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=619'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1496_07_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=620'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1507_07_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=621'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1511_07_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=622'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1513_07_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?attachment_id=623'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/DSC_1514_07_02_2017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Auf das Braun wurde mit Wasser verd\u00fcnnter Wei\u00dfleim aufgepinselt und mit Sand bestreut. Das gibt eine sch\u00f6ne Nat\u00fcrliche Oberfl\u00e4che f\u00fcr die weitere Begr\u00fchnung die dann wieder auf der Anlage erfolgen wird. Als letztes wurde noch das Pflaster f\u00fcr die Stra\u00dfe eingesetzt und die Wasserausl\u00e4sse zu beiden seiten des Tunnels eingesetzt. Damit ist der Berg fertig f\u00fcr den Einbau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Weiter zu:\u00a0 <a href=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?p=518\">&#8222;Die Br\u00fccken&#8220;<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?page_id=150\">zur\u00fcck zur \u00dcbersicht<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Endbahnhof soll der erste sein der fertig gestellt wird. Daf\u00fcr mu\u00df ein Bahnhofgeb\u00e4ude gebaut werden, ein Bahnsteig mit Laderampe, ein Berg mit Stra\u00dfentunnel und ein Bahnsteig. In diesem Teil m\u00f6chte ich zeigen wie wir den Berg mit dem Tunnel gestaltet haben. 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