{"id":159,"date":"2014-01-02T22:41:45","date_gmt":"2014-01-02T22:41:45","guid":{"rendered":"http:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?p=159"},"modified":"2015-03-23T20:03:20","modified_gmt":"2015-03-23T20:03:20","slug":"planung-und-baubeginn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/modellbau.infidelitas.eu\/?p=159","title":{"rendered":"Planung und Baubeginn!!"},"content":{"rendered":"

HO-Modellbahn und ihre Entstehung, jetzt geht’s los!!!<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

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Schon seit einer langen Zeit geistert die Idee in unseren K\u00f6pfen, eine Modelleisenbahn zu bauen, herum. Wir, das sind mein Onkel Erwin und Meine Wenigkeit. Aus Mangel an so ziehmlich allem war schnell klar das es sicher nicht meine werden w\u00fcrde. Zu aller erst musste einmal gekl\u00e4rt werden wo diese entstehen sollte. Der ehemalige Luftschutzkeller
\noder auch der Dachboden haben sich daf\u00fcr angeboten. Nach der Einleitung der Fernw\u00e4rme war auch der ehemalige \u00d6llagerraum kurz im Gespr\u00e4ch. Nach langem hin und her wurde der Luftschutzraum mit den Abmessungen von 3,08 m x 3,79 m die neue Heimst\u00e4tte der zuk\u00fcnftigen Eisenbahn.<\/p>\n

Digital oder Analog war die n\u00e4chste Frage die zu kl\u00e4ren war. Rollendes Material aus fr\u00fcherer Zeit war analog in gr\u00f6\u00dferem Umfang vorhanden. Die Frage ob diese digital umr\u00fcstbar seien und ob sich diese Arbeit auszahlen w\u00fcrde war zu kl\u00e4ren.<\/p>\n

Das Internet wurde zu Rate gezogen,<\/p>\n

H\u00e4ndler wurden besucht,<\/p>\n

Andere Modellbauer wurden konsultiert.<\/p>\n

Kontakte auf Ausstellungen und Messen gekn\u00fcpft.<\/p>\n

Die Ergebnisse dieser Recherche w\u00fcrde ich eher als durchwachsen und unbefriedigend bezeichnen. Zumindest konnte es nicht von vornherein ausgeschlossen werden. Daher viel die Entscheidung zu gunsten der Digitalisierung aus.<\/p>\n

Roco wurde zum bevorzugten Schienenmaterial Liveranten erkl\u00e4rt.<\/p>\n

Damit war festgelegt Was, Wie, Worauf und Wo fahren w\u00fcrde. Doch das war erst der Erste Schritt von sehr sehr vielen. Die ersten Gleispl\u00e4ne wurden auf Papier gekritzelt. Ideen gesammelt. Ausstellungsanlagen besucht und Bilder geschossen. Bald war klar das auf diese Weise viele Ideen zusammen getragen, aber in keiner vern\u00fcnftigen Form zu Papier gebracht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\t\t