14.11.2015
Nach einer längeren Pause über den Sommer haben wir uns wieder in den Keller begeben. Der Durchfahrtsbahnhof und die Wendel sind ja schon fertig. Darum haben wir uns der Errichtung des Hauptbahnhof angenommen. Der Plan sieht einen Haltestellen und einen Abstellbereich vor. Dieser soll möglicht lange und viele Gleise beinhalten, weil ein Schattenbahnhof nicht vorgesehen ist. Darum wird dieser Diagonal über die ganze länge der Anlage verlaufen. Dafür haben wir die beiden zufahrtsrampen zur linken und rechten schon einmal montiert um eine exakte Ausrichtung zu ermöglichen. Zur linken werden in diesem Bereich drei Ebenen übereinander verlaufen. Auf den unteren beiden veraufen die Zufahren zum Hauptbahnhof, in der obersten die Zufahrt zum Endbahnhof.
Nach der Montage des Hpt Bahnhofs wurden erste Versionen des Abstellbereichs aufgelegt. Zu dieser Zeit gab es noch die Überlegung die Zufahrt zum Endbahnhof mit einer Brücke zu errichten die über den Bahnhofbereich verläuft. Nach mehreren Veruchen kürzerer und längerer Versionen sind wir von dieser Idee komplett abgekommen. Das Gleis wird als dritte Etage über den beiden Bahnhofzufahrten verlaufen.
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